깊은 비긴 스테인레스 강 인출 부분에 날인하는 자동차 금속부
메탈 드로잉 일부의 생산 과정에서 유의하기 위한 여러 시점이 있습니다 : 오늘의 사회에서, 인출 부분은 어디든지 보일 수 있습니다 ; 인출 부분의 생산 과정은 또한 다릅니다. 그들 중에, 뻗치는 계수는 스트레치트 일부의 생산 과정의 계산에 주요 기술적인 매개 변수 중 하나이고, 보통 스트레칭의 순서와 시간을 결정하는데 사용됩니다.
드로잉된 부분, 재료의 상대적인 두께, 드로윙법 (비어 있는 지원과 함께), 드로잉 시간, 도면 속도, 펀치 반경과 다이, 주유, 기타 등등의 특성을 포함하여 거기는 끌기 계수 M에 영향을 미치는 많은 요인이 있습니다. 게다가 당김파열이 발생하고, (전혀 펀치에서) 다이에 윤활유를 적용하지 않고, 제조 공정에 있는 제품에서 다이 측에 0.013-0.018 밀리미터의 플라스틱 박막을 적용한 때인 인출 부분의 생산 과정에서.
탄력 프로세스 동안, 저온 작업 경화증은 그것의 가소성을 감소시키는 제조 공정에 있는 제품의 저온 플라스틱 변형으로 인해 발생하고, 그것의 변형 저항과 견고성을 증가시킵니다. 게다가, 불합리한 몰드 설계는 중간 어닐링이 금속과 복구 가소성을 부드럽게 하도록 요구합니다. 가열 냉각은 보통 저온에 수행됩니다. 가열 냉각에 인식하기 위한 두 가지가 있습니다 : 탈탄과 산화. 제조 공정에 있는 제품이 산화된 후, 산화물 스케일은 제조 공정에 있는 제품의 유효 두께를 감소시키고 주형의 웨어를 증가시킬 것입니다. 기업이 어떤 조건도 가지지 않을 때, 보통 어닐링 방법은 일반적으로 사용됩니다. 산화물 스케일의 생산을 줄이기 위해, 노는 완전히 최대한 많이 단련되어야 합니다.
생성물 파라미터 :
제품 | 깊은 비긴 스테인레스 강 인출 부분에 날인하는 자동차 금속부 |
재료
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철이, 스테인레스 강, 알루미늄, 놋쇠, 구리 기타 등등 스틸.
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절차
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딥 드로잉, 레이저 커팅, 벤딩, 용접, CNC 기타 등등인 스탬핑
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표면 처리
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아연도금, 니켈 도금, 코팅된 파우더, 페인트, 브러시되, 마멸, 양극 산화되, 용융 침지 아연 도금 기타 등등 .
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MOQ
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100 PC
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사이즈
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주문 제작된 사이즈
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증명서
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ISO9001 :2015
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디자인
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3D/CAD/Dwg/IGS/STP
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패키지
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버블 Bag+ Carton+ 나무상자
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애플리케이션
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모든 분야에서 금속부
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서비스
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ODM OEM을 특화하세요
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