날인된 알루미늄 시트 금속은 자동차를 위해 0.01 밀리미터를 분할합니다

자동차를 위한 주문 제작된 알루미늄 스테인레스 강판 금속 스탬프부

자동 스탬핑 부는 자동차의 작전에 매우 중요한 자동차에서 사용된 일부에 날인하고 있습니다. 스탬핑 공장이 자동차 스탬핑 부를 처리할 때, 그것은 더 생산하기 위해 자동차 스탬핑 부의 약간의 특성을 분석하도록 필요합니다

1. 효과적으로 세트 프로세스 홀

물질에 의해 초래된 문제를 해결하기 위해, 생산과 제조업 직원은 공백을 뻗칠 때 프로세스 홀을 빼내기 위해 적절한 부분을 선택하고, 또한 스트레칭 동안 프로세스 홀을 불안한 부분에 뚫을 수 있습니다. 생산에 날인함으로써 생산된 프로세스 홀은 있어야 합니다 너무 크거나 너무 작지 않은 적당한 크기의. 만약 프로세스 홀이 너무 크면, 금속 스탬핑 부가 매우 더 홀 전환을 야기시키기 쉽습니다 ; 만약 더 홀이 작으면, 소재가 부품에 들어갈 수 없고 그리고 나서 최고 프로세스 홀의 주변이 직경 조건에서 감소되도록, 처리 부분의 고위가 충분히 도착할 수 없습니다.

2. 효과적 설정한 프로세스 보충

자동차 스탬핑 부에서 과정 추가는 그 기준에 부합하는 나름대로 원칙을 제공합니다. 생산 과정 동안, 소재 추가는 스탬핑 부의 전제에서 실행됩니다. 발전은 또한 가까운 관계를 가집니다. 자동차 스탬핑 부를 제조하는 전체 과정에 스트레치트 부분이 공백이 스트레칭 동안 외부 소재에 의해 보충될 수 없기 때문에, 큰 격차를 가지고 있을 때, 거기는 시험을 통과하는데 실패하는 부분의 엄청난 손실이 있습니다. 자동차 산업의 분야에서 이 상황의 발생에 더 잘 감소하기 위해, 적절한 분석적 과학적 연구를 수행한 후, 그것은 공백의 전생성에서 보충될 필요가 있는 물질 자원을 비우고, 바로 보충되기 위해 비어 있는 공백을 돕기로 결정합니다.

3. 몰드 제작의 개선

자동차 산업에서 공통 스탬프부, 면 부품에서 상하측이 향상되고, 기 위해 잘 과정의 실제 작업의 편익, 부품이 쉽게 생산과 제조업의 완료 뒤에 실행될 수 있는 장소의 실제 작업을 보증합니다 필요가 있. 보통은, 자동차 부속품 주형은 종종 양쪽에 쐐기의 건축용 엣지 일반 소거법을 이용합니다.